Klimat jaki panuje w naszym kraju, sprawia iż błoto na szlakach górskich to niemal norma, a w przypadku okolicznych lasów dodatkowo bardzo łatwo o kałuże. Z tego też powodu, kupowanie opon tylko na suche warunki jest decyzją dość ryzykowną. W szczególności gdy ktoś ma zamiar ścigać się albo przynajmniej jeździć z zacięciem sportowym.
W Polsce oprócz zazwyczaj lokalnych imprez XC, mamy także kilka serii maratonów. Kluczowym elementem który ma znaczenie dla frekwencji, jest oczywiście to jak daleko będziemy musieli dojechać na miejsce startu oraz trudność trasy.
Gdy ktoś zastanawia się nad butami na rower, to do wyboru ma albo buty które będą kompatybilne z systemem pedałów zatrzaskowych albo też buty pod platformy które będą dostosowane do potrzeb rowerzystów.
Napęd to element, o który jeśli odpowiednio zadbamy to odwdzięczy nam się znacznie dłuższą żywotnością i lepszą pracą. W tym celu będziemy musieli regularnie dokonywać dwóch czynności: regulować napęd oraz go smarować. Przy regulacji, co do zasady wystarczy w większości wypadków wykręcić baryłkę prawej manetki o kilka obrotów w lewo (aby ją wykręcić). W ten sposób naciągniemy linkę przerzutki. Naciągamy ją aż do momentu, w którym ocieranie łańcucha o wózek…
Wiele osób w Polsce błędnie uważa, że gdy od czasu do czasu jeździ po trasach szutrowych albo polnych ścieżkach to konieczny jest rower górski. Niestety jest to mit, ponieważ rower crossowy będzie równie dobrym – o ile nie lepszym – rozwiązaniem. Rower crossowy polegnie dopiero na ścieżkach typowo górskich, gdzie będą kamienie, korzenie i strome podjazdy. I właśnie do takich celów został stworzony rower górski. Aczkolwiek, gdy ktoś ma zacięcie…
Kupno używanego roweru to zawsze pewne ryzyko. Aby je zmniejszyć, należy uwzględnić kilka zasad które opiszę w poniższym artykule.